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浙江高速隧道内货车起火事故:自燃后司机未及时报警
作者:admin  日期:2019-09-07 15:43 来源:未知 浏览:

  8月27日晚在G15沈海高速公路浙江临海市猫狸岭隧道内发生的货车起火事故,已造成5人死亡、31人受伤。

  28日上午,高速交警、消防救援、卫健部门相关负责人接受媒体采访,澎湃新闻获悉,货车上装载的是皮革制品等易燃物,但起火后驾驶员未报警,是起火后5分钟被巡逻民警发现的。目前,肇事驾驶员秦某某已被警方控制,接受调查。

  “事故中绝大部分伤员的伤情由吸入性伤害引发,救治中基本没有体表重度烧伤的病人。死亡的5人、重症14人均为吸入性损伤所致。”临海市卫生健康局医政医管科科长周敏表示,车辆及货物燃烧后产生大量浓烟,人体吸入大量热气、有毒烟雾等会对口鼻腔、咽喉、气道甚至肺造成损伤。

  经初步调查,当晚18时24分,秦某某(男,46岁,安徽灵璧人)驾驶皖L28601号(赣KG379挂)号重型普通半挂车途经G15沈海高速公路猫狸岭隧道中段时,车辆自燃起火并迅速蔓延。

  “车辆自燃后驾驶员并未报警,到18时29分,两名民警、一名辅警在驾驶警车进行日常巡逻时发现火情,立即报告并扑救、组织疏散。”高速交警台州支队支队长王辛微表示。

  交警部门通过监控发现,肇事车辆最先起火的应该是轮胎,后蔓延至运载的货物。

  事发后隧道禁止车辆进入,但因隧道内大量浓烟积聚,已进入隧道的80辆车辆及人员滞留。“交警指挥58辆驶离,但包括2辆警车在内仍有28辆车因被堵而无法移动,警员通过依次寻找、拍车窗等劝车内人员弃车撤离,但有部分人员紧闭车门车窗不配合。”王辛微表示。

  先期达到的救援人员打开隧道中间的紧急逃离人行道,开启隧道内排风设备,并打开隧道内的消防栓灭火,因火势过大未果。

  猫狸岭隧道2000年12月通车,与羊角山隧道、 岩下徐隧道、牛官头隧道组成全长8.1公里的隧道群。3.7公里的猫狸岭隧道是从杭州至台州的第三个隧道,也是隧道群中距离最长、路况最复杂的。

  “19时2分,第一辆消防车赶到事发地对向隧道,先在事发车辆后方车内救出2人,并通过隧道中间的紧急逃离人行道架设水带。此后其他救援力量陆续赶到,19时30分基本控制火情。在排风设备和水枪稀释下,烟雾浓度逐渐下降,21时25分基本完成火情扑救。”临海市消防大队大队长陈小利介绍,所有消防队员配备空气呼吸器、防高温作业服,因此消防人员没有伤亡。(记者 葛熔金)

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